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Métier

Carrossier

Niveau CAP ou équivalent

Changer un pare-chocs ou redresser de la tôle froissée, c'est l'affaire du carrossier réparateur ou de la carrossière réparatrice. Un carrossier ou une carrossière peintre prend ensuite le relais pour donner au véhicule son aspect définitif. Parfois, les deux métiers sont exercés par la même personne.

Descriptif

Une voiture accidentée arrive à l’atelier. Le carrossier ou la carrossière identifie les réparations à effectuer et détermine le temps de travail nécessaire avec l’expert ou l’experte automobile. Selon l’importance des dégâts, son intervention peut aller du simple échange d’un composant (portière ou pare-chocs, par exemple) à la restructuration de la caisse selon les normes du constructeur. Il ou elle démonte les éléments endommagés pour les remettre en état ou les remplacer par des neufs, redresse les parties déformées, assure leur assemblage par soudage ou à l’aide de vis et de boulons. Il ou elle peut déposer puis remonter des organes mécaniques, électriques ou électroniques. Si le châssis est déformé, il ou elle procède à sa remise en ligne via un système de rayons laser qui contrôle la géométrie du véhicule. Après un dernier contrôle, le véhicule est rendu à son ou sa propriétaire. Le carrossier ou la carrossière doit avoir « le coup de main » et « le coup d’oeil », un sens aigu des responsabilités en matière de sécurité, des connaissances en mécanique et en travail des matériaux (tôle, plastique…). Il ou elle peut être en contact avec le client ou la cliente et doit donc faire preuve de qualités relationnelles. Être formé ou formée à la peinture de carrosserie est un « plus ».

Les carrossiers réparateurs confirmés ou les carrossières réparatrices confirmées peuvent évoluer vers le métier de contrôleur ou de contrôleuse technique automobile.

Durée des études

Après la 3e

2 ans pour préparer un CAP (peintre automobile ; carrossier automobile) ; 3 ans pour un bac pro  carrossier peintre automobile.

Après le bac

2 ans pour obtenir le BTS construction et aménagement de véhicules ; 3 ans (1 an après un bac + 2) pour une licence pro (maintenance et technologie : systèmes pluritechniques ; métiers de l’industrie : conception et processus de mise en forme des matériaux ; métiers de l’industrie : mécanique).

Vie professionnelle

Salaire

Salaire du débutant

A partir de 1867 euros brut par mois

Intégrer le marché du travail

Objectif : écologie

Dans ce métier, il faut savoir s’adapter aux évolutions techniques et aux normes environnementales. De gros efforts sont faits pour utiliser des produits moins nocifs et les déchets et résidus sont désormais triés. Certains matériels sont également recyclés. Les produits dangereux, comme les peintures et les diluants, sont récupérés par un ou une spécialiste.

Une double qualification

La répression des infractions routières et la sécurisation des routes entraînent une diminution des accidents. Compte tenu du contexte économique et de l’augmentation des coûts, les demandes de réparation diminuent. Mais la carrosserie offre toujours des débouchés, car elle manque de personnels formés. Pour postuler dans un petit garage, où l’on cherche des carrossiers polyvalents et des carrossières polyvalentes, mieux vaut posséder une double qualification en réparation et en peinture.

Changer de métier

Avec quelques années d’expérience, un carrossier ou une carrossière peut accéder à un poste d’encadrement : chef ou cheffe d’équipe, chef ou cheffe d’atelier ou encore réceptionnaire d’atelier. Grâce à son excellente connaissance des véhicules, il ou elle peut évoluer vers les métiers du contrôle technique automobile. Avec une certaine expérience, il est possible de s’installer à son compte.

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  • peintre aéronautique

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Le métier en Normandie

Type de contrat

  • Non salariés : 1.8
  • Autres : 10.4
  • Intérim : 11.2
  • CDD : 6.7
  • CDI : 69.9

Temps de travail

Temps plein : 92 % / 100

Salaire

8 salariés sur 10 ont un salaire compris entre
1 500 €  –  2 600 €

Âge médian

37 ans

Part des jeunes

26 % / 100

Part des seniors

21 % / 100

Source :