Ingénieur en aéronautique

Dans le secteur aéronautique, les ingénieurs et ingénieures conçoivent, testent, fabriquent, entretiennent et commercialisent des avions et des hélicoptères (civils ou militaires), mais aussi des lanceurs spatiaux, des satellites et des missiles. Leur palette d’activités est aussi large que les technologies qu’ils ou elles connaissent et utilisent : électronique, mécanique, optique, télécommunications, matériaux composites, etc. Dans ce secteur mondialisé, les équipes sont internationales et l’anglais est la langue de travail. La mise à jour permanente des connaissances est impérative pour rester à la pointe de la technologie. Les jeunes diplômés s’insèrent, dans un premier temps, en bureaux d’études ou dans les services d’essais.

Durée des études

Après le bac

5 ans pour obtenir un diplôme d’ingénieur (généraliste ou spécialisé en aéronautique) ou un master (en mécanique, électronique, énergétique ou structures et systèmes aéronautiques).

Salaire

Salaire du débutant

A partir de 2800 euros brut par mois

Intégrer le marché du travail

Dans 3 régions

L’industrie aéronautique et spatiale se concentre principalement dans 3 régions : Ile-de-France, Occitanie (notamment à Toulouse) et Nouvelle Aquitaine.

Différents types d’entreprises

Au premier rang des employeurs, on compte les grandes entreprises qui conçoivent et fabriquent les avions ou les véhicules spatiaux (EADS, Dassault Aviation, Eurocopter). Viennent ensuite les motoristes (comme la Snecma) qui réalisent les moteurs d’avion et d’hélicoptère ainsi que les systèmes de propulsion des fusées ou des engins militaires tactiques. Dernier vivier d’emplois, les équipementiers fournissent les constructeurs en sièges, systèmes informatiques, équipements électriques et hydrauliques.

Des embauches à l’horizon

La tendance est plutôt au ralentissement des recrutements. Les entreprises de l’aéronautique maintiennent toutefois un certain volume d’embauches pour faire face aux départs à la retraite.