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Manager d'unité opérationnelle

Niveau bac + 5

À la tête d'un tronçon autoroutier, le ou la manager d’unité opérationnelle dirige les hommes et les femmes qui interviennent sur la section de l'autoroute dont il ou elle est responsable. Il ou elle anime ses équipes dans la mise en œuvre de la stratégie globale de l'entreprise.

Descriptif

Le ou la manager d’unité opérationnelle assure la direction des activités sur le tronçon de l’autoroute dont il ou elle a la charge. À la tête de son unité (appelée aussi district), il ou elle encadre les équipes (d’ouvriers autoroutiers d’agents de péage, etc.) qui interviennent sur l’autoroute ou sur les aires de repos et de péage. C’est à lui ou à elle de mettre en œuvre la stratégie globale de la société autoroutière sur le terrain. La gestion des budgets représente une part importante de son activité. Lors de réunions, il ou elle représente sa société auprès des autorités locales. Sa mission première est d’assurer la continuité du service pour lesusagers de l’autoroute en mobilisant ses équipes. Le poste est accessible avec une expérience du management et une expertise acquise en maîtrise de chantier ou en maîtrise du risque.

Durée des études

Après le bac

Le métier est accessible aux titulaires d’un bac + 5 dans un domaine adapté à la gestion des travaux, à la sécurité et au management.

5 ans pour préparer un diplôme d’ingénieur (BTP, génie civil…), un diplôme d’école de commerce ou un master (génie civil, management, économie des organisations, risques et environnement).

Vie professionnelle

Salaire

Salaire du débutant

A partir de 3000 euros brut par mois, hors primes, 13e mois et indemnisations pour horaires décalés

Intégrer le marché du travail

Un poste expérimenté

Le métier n’est pas accessible directement aux jeunes diplômés. Une expérience d’au moins 5 ans dans une fonction d’encadrement est attendue. Réparties sur tout le territoire français, une trentaine de sociétés autoroutières emploient 12 000 salariés. Chaque centre d’exploitation (ou district) compte entre 50 et 200 salariés environ encadrés par un ou une manager d’unité opérationnelle.

Au sein de grands groupes

Les sociétés gestionnaires d’autoroutes appartiennent généralement à de grands groupes (Eiffage, Vinci, Abertis…) qui offrent des avantages à leurs collaborateurs en termes de mobilité interne, de primes, d’indemnités, d’intéressement.

Progression possible

En fonction de son niveau d’expérience, le ou la manager peut prendre la direction d’unités de plus en plus importantes. Il ou elle peut aussi devenir responsable d’opérations patrimoine, ou encore accéder à d’autres métiers de direction au sein des différentes sociétés du groupe qui l’emploie.