Technicien automobile
Injection, freinage, suspension, transmission… le technicien ou la technicienne automobile entretient et répare des véhicules de plus en plus sophistiqués dans lesquels l'électronique a tendance à s'imposer. Trouver l'origine d'un dysfonctionnement et poser un diagnostic, c'est le cœur de son activité.
Descriptif
Traquer l’origine de la panne : telle est la mission principale du technicien ou de la technicienne automobile, qui maîtrise aussi l’électricité et l’électronique, de plus en plus présentes dans les véhicules modernes. Il ou elle consacre la majeure partie de son activité à poser un diagnostic sur un dysfonctionnement. À partir des informations fournies par le conducteur, et au vu de ses propres observations, des tests sont d’abord effectués à l’aide de matériels très sophistiqués. L’interprétation des résultats permet d’identifier l’origine de la défaillance. Étapes suivantes : établir la liste des travaux à faire et des pièces à changer, puis planifier l’intervention. Vient ensuite la phase de réparation proprement dite : démontage des organes défectueux, remplacement ou remise en état des éléments endommagés, réglages nécessaires en suivant les recommandations du constructeur. Touche finale : essais sur route et dernières mises au point. L’intervention terminée, le véhicule est rendu à son conducteur à qui on explique le travail accompli.
Durée des études
Après la 3e
3 ans pour préparer le bac pro maintenance des véhicules.
Après le bac
2 ans pour obtenir le BTS maintenance des véhicules.
Vie professionnelle
Salaire
Salaire du débutant
A partir de 1867 euros brut par mois
Intégrer le marché du travail
Une rude concurrence
À l’heure où l’électronique intervient dans plus de 20 % des fonctions d’un véhicule, les garages non rattachés à un réseau sont amenés à s’adapter ou à disparaître. Peu de débouchés, donc, à espérer de ce côté-là. La concurrence est vive entre les concessionnaires des grandes marques et leurs agents, et les centres auto et centres de réparation rapide (Norauto, Feu vert, Maxauto, Speedy, Midas…) qui proposent une palette de plus en plus large de services en entretien et en réparation.
Des possibilités d’évolution
Dans les grosses structures, on peut, après quelques années d’expérience, accéder au poste de responsable d’équipe ou d’atelier. Autres évolutions possibles : devenir réceptionnaire (accueil des clients) ou s’occuper du conseil technique (suivi de l’évolution technologique, assistance aux techniciens). Avec une formation en gestion, on peut envisager de se mettre à son compte et de créer une entreprise artisanale.